Aktuelles in Kürze

Zürich Wipkingen: Stufenfrei auf die Perrons und in die Züge (Sa, 14 Dez 2024)
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Bahn frei für den Halbstundentakt im St. Galler Rheintal (Fri, 13 Dec 2024)
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Internationaler Tag der Menschen mit Behinderungen: ÖBB setzen auf Barrierefreiheit und Inklusion (Mon, 02 Dec 2024)
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Rhätische Bahn blickt zurück auf 25 Jahre Vereina: Der Tunnel ist nicht mehr wegzudenken (Mon, 18 Nov 2024)
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Trenitalia und SBB erneuern ihre Zusammenarbeit für Verbindungen zwischen Italien und der Schweiz (Fri, 08 Nov 2024)
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Trenitalia e FFS rinnovano la collaborazione per i collegamenti fra Italia e Svizzera (Fri, 08 Nov 2024)
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Design der neuen Fahrzeuge für S-Bahn München vorgestellt (Thu, 26 Sep 2024)
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ÖBB Cityjet KISS auf der InnoTrans in Berlin (Wed, 25 Sep 2024)
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Drei Zugstaufen in Chur: SBB, RhB und Graubünden stärken Partnerschaft (Fri, 09 Aug 2024)
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Stadler auf der InnoTrans 2024 in Berlin: Innovative Lösungen für Bahnverkehr der Zukunft (Mon, 05 Aug 2024)
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ÖBB machen wichtige internationale Verbindung zwischen der Schweiz und Österreich zukunftsfit (Tue, 30 Jul 2024)
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BLS macht Autozüge fit für die nächsten 20 Jahre (Wed, 24 Jul 2024)
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Vollständige Wiederinbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels am 2. September 2024 - Giruno fährt nach Deutschland (Thu, 27 Jun 2024)
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Bahnstrecke Goldach - St. Fiden wieder einspurig befahrbar (Mon, 10 Jun 2024)
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Rhätische Bahn: Der neue Albulatunnel ist offiziell eröffnet (Sun, 09 Jun 2024)
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Bahnstrecke St. Fiden - Goldach ab 10. Juni 2024 wieder offen (Thu, 06 Jun 2024)
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Auch in Berlin ist die DB und die BVG auf die Fussball-EM gerüstet (Tue, 04 Jun 2024)
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SBB und Stadler stärken die Verbindungen nach Frankreich mit 33 zusätzlichen FLIRT Evo (Fri, 24 May 2024)
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Jungfraubahn: Mehr als 1 Million Gäste besuchen Jungfraujoch (So, 05 Jan 2025)
Die Jungfraubahn Holding AG teilt mit, dass im Jahr 2024 mit mehr als 1 Million Gäste auf dem Jungfraujoch zum sechsten Mal seit dem Jahr ... Der Artikel Jungfraubahn: Mehr als 1 Million Gäste besuchen Jungfraujoch erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Ausgezeichneter Saisonstart bei den Bergbahnen (Sun, 05 Jan 2025)
Die Schweizer Seilbahnbranche ist sehr gut in den Winter 2024/25 gestartet. Im Vergleich zum ebenfalls guten Winter 2023/24 beginnt die ... Der Artikel Ausgezeichneter Saisonstart bei den Bergbahnen erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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PIKO H0: SBBCI Vectron «Bundeshaus Bern», RM GTW, SBB EW I und Güterwagen (Sun, 05 Jan 2025)
PIKO H0-Neuheiten 2025: Als Bedruckungsvariante erscheint die SBB Cargo International Vectron-Lokomotive 193 544 mit dem Taufnamen ... Der Artikel PIKO H0: SBBCI Vectron «Bundeshaus Bern», RM GTW, SBB EW I und Güterwagen erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Modellbahn-Neuheiten 2025 im Überblick – NEU: PIKO (Fri, 03 Jan 2025)
Hier werden laufend veröffentlichte Modellbahn-Neuheiten 2025 aufgelistet. Die Spielwarenmesse 2025 findet vom 28. Januar bis 1. Februar ... Der Artikel Modellbahn-Neuheiten 2025 im Überblick – NEU: PIKO erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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PIKO N: DB BR 101 «Tessin» (Fri, 03 Jan 2025)
PIKO N-Neuheit 2025: Als Bedruckungsvariant erscheint die DB BR 101 100 mit einer Werbebeklebung von Schweiz Tourismus für das Tessin ... Der Artikel PIKO N: DB BR 101 «Tessin» erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Eine verpasste Chance: Kein Halt in Bern Wankdorf ab Fahrplanwechsel

Heute hat das Bundesamt für Verkehr die SBB informiert, dass die Bewilligung für den geplanten Halt in Bern Wankdorf nicht erteilt wird. Die SBB bedauert, dass diese Chance zur Entlastung der Zentren im Sinne der Kundinnen und Kunden verpasst wurde.

Keine Halte von Entlastungszügen in Bern Wankdorf                                            Foto: Marcel Manhart

 

Mit den zwei zusätzlichen Halten von Entlastungszügen beabsichtigte die SBB im Rahmen eines Versuchs, die am Morgen stark ausgelasteten IC ab Zürich und zudem den Knotenbahnhof Bern zu entlasten. Die Erfahrungen im Rahmen eines Pilotversuches sollten zeigen, ob die Kundinnen und Kunden die Züge mit Zwischenhalten nutzen. Die SBB ist erstaunt, dass das Bundesamt für Verkehr BAV diesen innovativen Versuch ablehnt und sieht eine Chance verpasst.

 

Bern Wankdorf und Zürich Altstetten sind Standorte, an denen mehrere Tausend Arbeitsplätze angesiedelt sind; weitere entstehen in den nächsten Jahren. Der Halt eines Entlastungszugs in Bern Wankdorf wäre eine konkrete Massnahme gewesen, um herauszufinden, ob und wie stark die IC-Züge zur Hauptverkehrszeit zwischen Zürich und Bern entlastet werden können. Der Versuch, der jetzt vom Bundesamt für Verkehr abgelehnt wurde, wäre im Sinne der Kunden. Zudem entspricht er dem politischen Willen, intelligente und kostengünstige Lösungen für die Mobilität der Zukunft umzusetzen.

 

Die Langfristplanungen, die gemeinsam mit dem Bundesamt für Verkehr erarbeitet wurden, sehen vor, dass künftig mehr Tangentialzüge – also Züge ab und nach Wachstumsgebieten – gefahren werden. Damit sollen auch die Infrastrukturen der bereits stark belasteten Hauptbahnhöfe entlastet werden.

Keine Halte von Entlastungszügen beim SBB-Hauptsitz in Bern Wankdorf

SBB Hauptsitz in Bern Wankdorf

Am SBB CFF FFS Hauptsitz in Bern Wankdorf

Posted by info24 - ÖV Schweiz - Europa on Samstag, 21. November 2015

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