Aktuelles in Kürze

Zürich Wipkingen: Stufenfrei auf die Perrons und in die Züge (Sa, 14 Dez 2024)
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Bahn frei für den Halbstundentakt im St. Galler Rheintal (Fri, 13 Dec 2024)
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Internationaler Tag der Menschen mit Behinderungen: ÖBB setzen auf Barrierefreiheit und Inklusion (Mon, 02 Dec 2024)
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Rhätische Bahn blickt zurück auf 25 Jahre Vereina: Der Tunnel ist nicht mehr wegzudenken (Mon, 18 Nov 2024)
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Trenitalia und SBB erneuern ihre Zusammenarbeit für Verbindungen zwischen Italien und der Schweiz (Fri, 08 Nov 2024)
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Trenitalia e FFS rinnovano la collaborazione per i collegamenti fra Italia e Svizzera (Fri, 08 Nov 2024)
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Design der neuen Fahrzeuge für S-Bahn München vorgestellt (Thu, 26 Sep 2024)
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ÖBB Cityjet KISS auf der InnoTrans in Berlin (Wed, 25 Sep 2024)
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Drei Zugstaufen in Chur: SBB, RhB und Graubünden stärken Partnerschaft (Fri, 09 Aug 2024)
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Stadler auf der InnoTrans 2024 in Berlin: Innovative Lösungen für Bahnverkehr der Zukunft (Mon, 05 Aug 2024)
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ÖBB machen wichtige internationale Verbindung zwischen der Schweiz und Österreich zukunftsfit (Tue, 30 Jul 2024)
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BLS macht Autozüge fit für die nächsten 20 Jahre (Wed, 24 Jul 2024)
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Vollständige Wiederinbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels am 2. September 2024 - Giruno fährt nach Deutschland (Thu, 27 Jun 2024)
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Bahnstrecke Goldach - St. Fiden wieder einspurig befahrbar (Mon, 10 Jun 2024)
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Rhätische Bahn: Der neue Albulatunnel ist offiziell eröffnet (Sun, 09 Jun 2024)
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Bahnstrecke St. Fiden - Goldach ab 10. Juni 2024 wieder offen (Thu, 06 Jun 2024)
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Auch in Berlin ist die DB und die BVG auf die Fussball-EM gerüstet (Tue, 04 Jun 2024)
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SBB und Stadler stärken die Verbindungen nach Frankreich mit 33 zusätzlichen FLIRT Evo (Fri, 24 May 2024)
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SEV freut sich über die Unterstützung des öV im Parlament (Sa, 21 Dez 2024)
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV ist erleichtert, dass das Parlament die Sparpläne des Bundesrats beim öV für 2025 korrigiert hat. Der Artikel SEV freut sich über die Unterstützung des öV im Parlament erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Sigirino: TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist (Sat, 21 Dec 2024)
Am 20. Dezember 2024, um kurz vor 12 Uhr, ist im Raum Sigirino der TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist. Nach einer ersten Rekonstruktion ... Der Artikel Sigirino: TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Bundesrat passt Verordnungen im Eisenbahn-Bereich an (Sat, 21 Dec 2024)
An seiner Sitzung vom 20. Dezember 2024 hat der Bundesrat einige Änderungen der Netzzugangsverordnung und der Fahrplanverordnung beschlossen. Der Artikel Bundesrat passt Verordnungen im Eisenbahn-Bereich an erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Noch mehr öV-Angebote während des Spengler Cups 2024 (Sat, 21 Dec 2024)
Während des Spengler Cups vom 26. bis 31. Dezember 2024 hält die RhB für Eishockeyfans attraktive Angebote bereit: Das Matchticket ist ... Der Artikel Noch mehr öV-Angebote während des Spengler Cups 2024 erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Abkommen Schweiz–EU: SEV besteht auf Schutz des Personals bei Marktöffnung (Sat, 21 Dec 2024)
Der SEV begrüsst generell den Ausbau des internationalen Schienenpersonenverkehrs (IPV) und die Zusammenarbeit mit der EU. Der Artikel Abkommen Schweiz–EU: SEV besteht auf Schutz des Personals bei Marktöffnung erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Berlin: Das Kind braucht einen Namen

Der Nachwuchs ist da – nun braucht das Kind einen Namen. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sucht für ihre neue U-Bahn-Baureihe mit der technischen Typbezeichnung IK einen eingängigen Namen. Die Berlinerinnen und Berliner sind aufgerufen, sich an der Suche zu beteiligen. Einzige Bedingung: Der neue Name muss mit „I“ anfangen.

Die U-Bahn mit dem "kleinen Bauch" sucht einen Namen                                  Foto: Marcel Manhart

 

 

Für den Betrieb auf den U-Bahnlinien U1 bis U4 haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)  bei Stadler Rail zwei Prototypen mit einer Option auf weitere 34 Fahrzeuge bestellt.  Bei der Konzipierung des IK (technische Typbezeichnung)  haben Stadler Pankow und die BVG auf eine Besonderheit des Berliner U-Bahnsystems reagiert: Historisch bedingt sind Tunnel und Bahnsteige auf den älteren Linien U1 bis U4 für eine Wagenbreite von lediglich 2,30 Meter ausgelegt, im Gegensatz zu 2,65 Meter bei den später gebauten Grossprofillinien U5 bis U9. Durch eine spezielle Bauform, die sogenannte Bombierung, haben diese neuen U-Bahnzüge für das Kleinprofil nun eine Breite von 2,40 Meter. Dank der zusätzlichen zehn Zentimeter Innenraum können Sitzplätze und Mehrzweckabteile komfortabler angeordnet werden.

 

Die Zweirichtungsfahrzeuge für das Kleinprofil der Berliner U-Bahn verfügen über einen hellen, freundlichen Fahrgastbereich sowie ein modernes Fahrgastinformationssystem. Am 3. Februar 2015 hat die BVG das fabrikneue Vorserienfahrzeug am U-Bahnhof Olympia-Stadion offiziell vorgestellt, nun braucht das Kind einen Namen. Die BVG sucht für ihre neue U-Bahn-Baureihe "IK" einen eingängigen Namen. Die Berlinerinnen und Berliner sind aufgerufen, sich an der Suche zu beteiligen. Einzige Bedingung: Der neue Name muss mit „I“ anfangen.

 

Namensvorschläge inklusive einer kurzen Begründung  können über ein   Formular  der  BVG eingereicht werden. Ein Berlinbezug ist erwünscht oder auch eine nette Mini-Geschichte. Kleiner Tipp: die „Neuen“ verkehren ausschliesslich im schmaleren Kleinprofil-Netz (Linien U1 bis U4). Ihr Markenzeichen ist ein kleiner Bauch. Bombierung nennen Fachleute die seitliche Wölbung in der Aussenhaut, die eine komfortablere Anordnung der Sitzplätze und der Multifunktionsabteile ermöglicht.

 

Unter allen Teilnehmern der Namens-Aktion verlost die BVG Plätze bei der exklusiven Jungfernfahrt des IK, die voraussichtlich Ende Mai 2015 stattfinden wird. Derzeit absolvieren die beiden Vorserienzüge noch umfangreiche Test- und Prüffahrten.

 

Einsendeschluss ist der 30. April 2015. Eine Jury wählt unter den meist genannten Namen den besten aus. Unter den Einsendern, die diesen Namen genannt haben, wird noch ein Überraschungspreis ausgelost.

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Kommentare: 1
  • #1

    Chae Baird (Sonntag, 22 Januar 2017 11:13)


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