Aktuelles in Kürze

Zürich Wipkingen: Stufenfrei auf die Perrons und in die Züge (Sa, 14 Dez 2024)
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Bahn frei für den Halbstundentakt im St. Galler Rheintal (Fri, 13 Dec 2024)
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Internationaler Tag der Menschen mit Behinderungen: ÖBB setzen auf Barrierefreiheit und Inklusion (Mon, 02 Dec 2024)
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Rhätische Bahn blickt zurück auf 25 Jahre Vereina: Der Tunnel ist nicht mehr wegzudenken (Mon, 18 Nov 2024)
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Trenitalia und SBB erneuern ihre Zusammenarbeit für Verbindungen zwischen Italien und der Schweiz (Fri, 08 Nov 2024)
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Trenitalia e FFS rinnovano la collaborazione per i collegamenti fra Italia e Svizzera (Fri, 08 Nov 2024)
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Design der neuen Fahrzeuge für S-Bahn München vorgestellt (Thu, 26 Sep 2024)
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ÖBB Cityjet KISS auf der InnoTrans in Berlin (Wed, 25 Sep 2024)
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Drei Zugstaufen in Chur: SBB, RhB und Graubünden stärken Partnerschaft (Fri, 09 Aug 2024)
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Stadler auf der InnoTrans 2024 in Berlin: Innovative Lösungen für Bahnverkehr der Zukunft (Mon, 05 Aug 2024)
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ÖBB machen wichtige internationale Verbindung zwischen der Schweiz und Österreich zukunftsfit (Tue, 30 Jul 2024)
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BLS macht Autozüge fit für die nächsten 20 Jahre (Wed, 24 Jul 2024)
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Vollständige Wiederinbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels am 2. September 2024 - Giruno fährt nach Deutschland (Thu, 27 Jun 2024)
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Bahnstrecke Goldach - St. Fiden wieder einspurig befahrbar (Mon, 10 Jun 2024)
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Rhätische Bahn: Der neue Albulatunnel ist offiziell eröffnet (Sun, 09 Jun 2024)
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Bahnstrecke St. Fiden - Goldach ab 10. Juni 2024 wieder offen (Thu, 06 Jun 2024)
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Auch in Berlin ist die DB und die BVG auf die Fussball-EM gerüstet (Tue, 04 Jun 2024)
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SBB und Stadler stärken die Verbindungen nach Frankreich mit 33 zusätzlichen FLIRT Evo (Fri, 24 May 2024)
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SEV freut sich über die Unterstützung des öV im Parlament (Sa, 21 Dez 2024)
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV ist erleichtert, dass das Parlament die Sparpläne des Bundesrats beim öV für 2025 korrigiert hat. Der Artikel SEV freut sich über die Unterstützung des öV im Parlament erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Sigirino: TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist (Sat, 21 Dec 2024)
Am 20. Dezember 2024, um kurz vor 12 Uhr, ist im Raum Sigirino der TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist. Nach einer ersten Rekonstruktion ... Der Artikel Sigirino: TILO FLIRT RABe 524 302 entgleist erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Bundesrat passt Verordnungen im Eisenbahn-Bereich an (Sat, 21 Dec 2024)
An seiner Sitzung vom 20. Dezember 2024 hat der Bundesrat einige Änderungen der Netzzugangsverordnung und der Fahrplanverordnung beschlossen. Der Artikel Bundesrat passt Verordnungen im Eisenbahn-Bereich an erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Noch mehr öV-Angebote während des Spengler Cups 2024 (Sat, 21 Dec 2024)
Während des Spengler Cups vom 26. bis 31. Dezember 2024 hält die RhB für Eishockeyfans attraktive Angebote bereit: Das Matchticket ist ... Der Artikel Noch mehr öV-Angebote während des Spengler Cups 2024 erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Abkommen Schweiz–EU: SEV besteht auf Schutz des Personals bei Marktöffnung (Sat, 21 Dec 2024)
Der SEV begrüsst generell den Ausbau des internationalen Schienenpersonenverkehrs (IPV) und die Zusammenarbeit mit der EU. Der Artikel Abkommen Schweiz–EU: SEV besteht auf Schutz des Personals bei Marktöffnung erschien zuerst auf Bahnonline.ch.
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Infrastrukturausbauten für die neue S-Bahn Schaffhausen: SBB startet Bau der Haltestelle Neuhausen Rheinfall

Heute beginnt die SBB in Neuhausen mit den Bauarbeiten für die neue Haltestelle Neuhausen Rheinfall. Das Projekt ist Teil der Infrastrukturausbauten für die neue S-Bahn Schaffhausen. Diese bringt der Schaffhauser Bevölkerung ab Dezember 2015 mehr Bahnangebot mit besseren Verbindungen und optimalen Anschlüssen an den Busverkehr.

So wird die neue Haltestelle Neuhausen Rheinfall aussehen                 Visualisierung: SBB CFF FFS

 

 

Mit dem Baustart für die Haltestelle Neuhausen Rheinfall nimmt die SBB das dritte und letzte Projekt zum Ausbau der Infrastruktur für die neue S-Bahn Schaffhausen in Angriff. Die Haltestelle mit einem 315 Meter langen Perron und gedecktem Wartebereich erstellt die SBB bis Ende 2015 auf der Talseite der bestehenden Bahnlinie Schaffhausen–Bülach–Zürich auf Gemeindeboden Neuhausen.

 

Mit der Haltestelle werden einerseits das Zentrum Neuhausen erschlossen und andererseits ein direkter und bequemer Zugang zum Rheinfall geschaffen – mit einem vertikalen Lift, den der Kanton Schaffhausen nachgelagert realisieren wird. «Die Planung der beiden Projekte erforderte eine enge Abstimmung und ich danke den Beteiligten für die professionelle und gute Zusammenarbeit», sagte Felix Bissig, Leiter SBB Projekte Region Ost, am Anlass.

 

Die Infrastrukturausbauten der SBB tragen mit verschiedenen Ausbauten auf dem Netz der DB wesentlich zur Verbesserung des öV-Angebots für die Agglomeration Schaffhausen bei. «Diese neue Haltestelle in unmittelbarer Nähe zum Rheinfall ist eine grosse Chance für Neuhausen und Schaffhausen», sagte Regierungsrat Reto Dubach denn auch anlässlich des Baustarts.

 

Die Haltestelle mit Lift kostet gemäss aktuellem Kostenvoranschlag 12,8 Millionen Franken (inkl. MwSt.) – 10,4 Millionen für die Haltestelle und 2,4 Millionen für die Lifte. Finanziert wird die Haltestelle mit Lift vom Bund (rund 40%), dem Kanton Schaffhausen und der Gemeinde Neuhausen (je rund 30%).

 

Ab Dezember 2015 verkehren die Züge der Zürcher S-Bahn dank der Inbetriebnahme der 4. Teilergänzung bis nach Schaffhausen und bedienen auch die neue Haltestelle Neuhausen Rheinfall.

 

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